カテゴリー別アーカイブ: 京阪1900系

京阪1900系-8

車の事はさておき、また京阪1900系に戻ります。 写真の撮影は1982年ですでにスカートが取り付けられたあとです。 旧1810系からの改造車1909号 京阪電車では、2200系登場で現在と同じスカートがつきましたが、戦前 … 続きを読む

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京阪1900系-7

どこまでも続く京阪1900系。 今日は夕方から仕事で天満橋にいました。初めてホーム位置変更になった天満橋駅に降り立ちました。 さて写真は1979年正月特急運用に就く1900系と当時三条駅などでよく見られた風景です。 七条 … 続きを読む

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京阪1900系-6

まだまだお手抜き更新が続きます・・・。 さて写真は先日運用から離脱した1900系です。この時は淀車庫の3編成の1900系がありました。 1916号。 旧1810系改造の1900系は1914号を除き中間車化されましたが、旧 … 続きを読む

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京阪1900系-5

特急車時代の最後は幌枠が3000系と同じ物に変更されました。 これは3000系との併結を考えた物でしたが実際は1900系と3000系の併結運転はされなかったようです。

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1900系その4

特急車時代の写真を1枚。 もう3000系登場後で幌枠が変更されています。 京阪五条~京阪七条間 1972

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京阪1900系その3

最近お手軽更新ばかりですね~。 さて1900系は1980年頃(1979年かも知れません)から1983年に行われる京阪線昇圧工事(電気圧を600vから1500v)で更新工事が行われました。外観的には前面にスカートが取り付け … 続きを読む

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京阪1900系その2

今回は前回より4年前の1979年に撮影した1900系です。 先頭車は大阪側が1810系改造の1914号でした。 この1914号は冷房改造された時唯一1810系からの改造先頭車となった電車です。 京都側はバンパー車1929 … 続きを読む

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京阪1900系

今日18日で京阪1900系旧・旧特急車が廃車されます。これで残り2編成となるのですが京阪電車が行っていたさよならイベント<~さよなら1900系!~FAREWELL!Keihan1900Series>も終わりを迎えました。 … 続きを読む

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