カテゴリー別アーカイブ: 地方私鉄

先日行われた鉄道模型ショウでモデルワークスがペーパーキットとして発売されていた豊橋鉄道デキ201です。 後ろの宮崎交通もきになります。 実車写真 1983.6 結局買わなかった（買えなかった）のですが、今も心が”欲しい” … 続きを読む →

青森県のローカル私鉄3社のうち青森駅から見て東側にある十和田観光電鉄が廃線になる可能性が出てきたそうです。 2009.6.28 青森県には十和田観光電鉄以外にも、非電化ローカルの津軽鉄道と、現在も2路線を所有する弘南鉄道 … 続きを読む →

名鉄3800系と同時期に登場した京福1000形。 似てるようですが、名鉄は片運転台、京福は両運転台の違いがあります。 東古市　1974.8.9-ｈ

早いものです・・。 さて名鉄3800系の譲渡車ですが、最後は豊橋鉄道です。 モ1721＋モ1771　高師　1983.6 豊橋鉄道の元3800系はM＋TではなくＭ＋Ｍに改造され、連結面側にパンタグラフが載せられていました。

大井川鉄道には3編成の名鉄3800系がありました。オリジナルは1編成のみで、残り2編成は車体のみの譲渡でした。私が訪れた1994年は車体のみ譲渡された2編成が活躍中でした。ちなみに室内のクロスシートは近鉄10000系の物 … 続きを読む →

やっとこさで8月末締め切りの仕事が予定通り出てきました。予定より半日も早くです！。よかったよかった。 で！ 1981年4月当時の山陽姫路です。 1981.4.29　山陽姫路駅　 この当時は姫路モノレールのレールが残ってい … 続きを読む →

いい感じにトマソン化している、モノレールのレールです。 後ろの高架は山陽新幹線です。   ちょっとだけ川にレールの足がはみ出して建設されていました。

  姫路駅側から見た駅ビル 姫路モノレール唯一の中間駅だった大将軍駅です。 駅としては全線休止以前に使われなくなりましたが、ビルとしては現在も使われています。 カバーがかかっているのは外壁補修のようです。 手柄山駅側の様 … 続きを読む →

姫路モノレールの3回目です。 室内に入ると窓の下側に何やら金具がありました。 最初に座ったとこには表示が無く「何のための金具？」と思いましたが、ほかの席に行くと窓を下げるための金具だとわかりました。 取っ手を持って下げる … 続きを読む →

姫路のモノレール展示室は1輌ですが、車内に乗ることもできます。 運転台 さすが元ホームに展示してらるだけに窓から見える広告がいい感じです。