カテゴリー別アーカイブ: 実車・私鉄電車・関西

阪急河原町駅の工事が始まりました。

昨日実家に行っていた嫁から電話がありお義父さんが晩御飯をおごってくれるので来てくれとの事。長男と二人阪急電車で嫁の実家に向かいました。 2012.5.13　上桂 ・ 上桂駅 嵐山線でゆっくりと余生を送る6300系も入たに … 続きを読む →

今日は電車で大阪に行きました。 帰りは近鉄奈良線西大寺経由で帰宅しました。 2012.4.28　近鉄奈良線石切り付近から見た大阪

嫁が土筆取りに行きたいと言ったので行ってきました。 2012.4　旧3000系テレビカー 私は待ってる間に京阪電車を撮影。旧3000系は来るは、TVカー（8003編成）は来るは、前後で違う顔を持つ6014編成は来るはと充 … 続きを読む →

昨日は和歌山で仕事をしていました。 帰りは何時ものように（オイ！）南海本線天下茶屋駅で南海電車を下車して地下鉄堺筋線に乗り換え日本橋に向かいました。 地下鉄天下茶屋駅ホームに降りると準急河原町行が停車していました。通勤で … 続きを読む →

近鉄8000系系列唯一の6連車として活躍する8600系19編成です。 2012.3.19　伏見 一昨年の12月に少し追いかけてからしばらくぶりに対面すると・・・、 連結面間転落防止”角”が生えていました。 2012.3. … 続きを読む →

20日より新線路が使用開始されました。 新ホーム先端から西大寺側をみた風景。

2008.8.23　金谷　当然ですが許可を得ての撮影 ２年ほど前に現役引退をしていた４２０系がついに解体されてしまったようです（１１日に行われたイベントで解体部品が売られたそうです）。 私は結局大井川では４２０系を乗車す … 続きを読む →

先週大阪に出たついでに高安まで電車に乗って3000系を見てきました。 2012.3.16　背伸びをして撮影 貫通扉には休車の張り紙がしてありました。

16000系の前面のブルーの下がり方（大きさ）が違うのは、古い写真などで確認していくと一つだけ答えがありそうでした。 それは現在16000系が掲示している特急看板（マーク）ですが、登場時より5角形の通称ホームベース型特急 … 続きを読む →